Con un sol radiante luego de la anuncida lluvia otoñal, se puso en marcha la 3ra Fecha de la SINOPEC GT1600. 13 bólidos en la grilla, una pista “lavada” y resbalosa planteó un desafío adicional a los 13 pilotos: mantener los autos en la pista.

Se larga la primera manga y Lionel Kovacs se adueña de la punta tras una floja largada de poleman Ariel Segovia, González desde el 4to sobre Pablo Garay, y a su vez Nico moraga y Branko Karlezi sobre estos. Mas atrás Marcos Silva y Tamara Avarez (quien legó a estar 2da)  sobre Osvaldo Aguirre y Tommy Trujilo que con maestría abandona rápidamente le último lugar de la grilla. 4 vueltas muy enrededas con un puntero muy distanciado, sin duda Kovacs comienza a marcar el estandar de efectividad de los nuevos autos inyectados de la GT1600. En segundo lugar Ariel Segovia, con fallas de carburación que le impedían retomar velocidad como acostumbra. Luego en el 3er puesto Iván González despidiéndo el Renault Fuego nuevamente con un amortiguador reventado pero también escapado del pelotón más entretenido de la Serie: Garay, Karlezi, Moraga,Trujilo, Alvarez y Aguirre. Desertaron: Marcos Silva por sobrecalientamiento del motor; Boris Lillo por corte de correa; Javier Muñoz por problemas de corriente y el Tricampeón Gerardo Fuentes por probemas de encendido.

La segunda manga se desarrolló con la caida del Sol de Quipué, una pista “aceitada” por dos 125 fundidos y nuevamente una grilla de 13 autos pues re-engancharon todos los que fallaron e la primera.

Se pone la “Verde” tras un confuso aviso y nuevamente Lionel  Kovacs se dispara en el Toyota, Ariel Segovia a la caza con su Samara con rateos intermitentes. Iván González  ya con un amortiguador menos, suma la rotura de soportes de caja en la largada, y quedando sin 2da, es superado por Branko Karlezi, Tamara Alvarez y Marcos Silva, aunque posteriormente a  estos dos últimos los supera en el frenaje de la recta. Destacable Branko Karlezi, quien demostró ser un piloto con garra al adueñarse del 3 puesto con el Palio que esta vez calzaba ruedas de 15″: 2 carreras y un podio para la estadística.

 Gerardo Fuentes, re-enganchando con su Amazon, mostró sus manos de campeón trepando desde el último puesto hasta el 4to; 5to Iván González con el Fuego herido de muerte acosado por un preciso Nico Moraga en el Palio, más atrás el grupo más aguerrido: Tommy Trujillo con su verdaderamente hermoso  V1 6 enredado entre Pablo Garay, Tamara Alvarez , Osvaldo Aguirre y Boris Lillo en el Racer que con nueva transmisión denota un gran avance. Cerrando la grilla Javier Muñoz en el Fiat OGGI  que claramente aún le falta pista.

Finalmente y concluyendo, tenemos una categoría que pese a las condiciones de la pista corrió sin despistes ni choques; un podio con un sólido 1er lugar para Lionel Kovacs que va marcando la pauta del futuro de a GT1600, un merecido 2do para Ariel Segovia que se defendió con un auto que esta vez no lo acompañó, un muy destacable 3ro para Branko Karlezi que tempranamente comienza a destacarse.

En el  horizonte se vislumbra una mayor cantidad de autos inyectados pues para la 4ta se integra Hugo Tirado con su Honda Civic, Iván Fuentes en un Fiat Tipo SXi.e., e Iván González Reemplaza el Fuego por un Daewoo Espero.

SINOPEC GT1600: una categoría que crece, que se destaca por sus pilotos y entretiene, pero que también se moderniza cambiando e rostro del automovilismo de la zona central.