Un frio viento contrastaba con los rayos de sol pálido del invierno quilpueino, en el momento que 14 bólidos se alineaban en una grilla que mas bién parecía “invertida”. Gerardo Fuentes (VW) y Ariel Segovia (Lada) se enarbolaban en el frente, más atrás Victor Sepúlveda (Fiat) y Nico Moraga con su brioso Palio acosaban a la tradicional dupla de campeones. Mas atrás Iván González con un auto en desarrollo, Boris Lillo con un auto que muestra los dientes, Javier Muños (Fiat) y Tamara Alvarez con su AX que al menos ya ha demostrado confiabilidad.

Más atrás se posicionaba casi una “segunda grilla” que sin duda daría condimento a esta manga Kovacs (Toyota), Trujillo (Nissan), Karlesi (Fiat) y el reintegrado Juan Carlos Merino (VW). Cerrando, los debutante Tommy Trujillo hijo en un Nissan Sentra y el piloto de Rally Pablo Cabrera en el Honda Civic de Gustavo Alvarez.

Se pone la verde y Gerardo Fuentes se asegura en el primer puesto seguido de cerca por Ariel Segovia quien además debe cuidar su retaguardia de Sepúlveda y Moraga. González se despega de Tamara Alvarez y Boris Lillo, pero no le alcanza para pillar a Nico Moraga en el Palio. Lionel Kovacs tempranamente se abalanza sobre Lillo y Tamara Alvarez, escoltado de cerca por Tommy Trujillo y Juan Carlos Merino quien supera en la largada a Branko Karlezi. Trujillo Jr. se retira con problemas de carburador y el debutante Cabrera mantiene a tiro de cañón a Muños en el Fiat.

Kovacs avanza raudo y sin rivales hasta posicionarse tercero, superando académicamente a su paso a Iván González, Nico Moraga y Victor Sepúlveda. Lo suyo hacen Tommy Trujillo y Juan Carlos Merino quienes también literalmente pasan encima de casi toda la categoría al mando de sus efectivos bólidos. Branko Karlesi en un duelo aparte con Iván González, a quien supera en la penúltima vuelta. Todo un carrerón para 140 metros de grilla.

La Segunda serie presentó una grilla más apegada a lo tradicional, Fuentes, Segovia y Kovacs en los primeros. Se pone la verde y estallan las ansiedades de pilotos ávidos de podio; no en vano en la SINOPEC GT1600 están varios de los mejores pilotos de la zona central, lo cual muchas veces generas conflictos de egos propios de una categoría tan competitiva. Kovacs exhala superioridad y toma la punta, Fuentes no afloja hasta ser excluido por un topón con el piloto de Toyota en la curva del estadio. Juan Carlos Merino con el Amazón averiado frente a la meta, Ariel Segovia tras Kovacs pero sin posibilidades de sobrepasarlo, y Victor Sepúlveda en menos de un segundo con Tommy Trujillo y Nico Moraga. Más atrás nuevamente Branko Karlezi en duelo con Iván González, superándolo esta vez en la última vuelta. Boris Lillo sin combustible y Tamara Alvarez a un ritmo muy regular pero arriesgado.
Como conclusión, parece que las grillas invertidas definitivamente aportan al espectáculo, sobretodo con autos tan parejos y pilotos tan “controladamente ansiosos”. Gran carrera de la SINOPEC G1600, seguramente la mejor carrera de la temporada 2010.