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| Ex Piloto de la Daytona, se integra el 2009 a la TC1600 con un Fiat OGGI CS para estrenando el 2010 el competitivo Renault Fuego que perteneciera a Iván González, siempre con todas las ganas de desarrollarse como piloto en una de las categorías más competitivas del país |
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| La Joven estudiante Tamara Alvarez se integra a la TC1600 de la mano de su padre y preparador Gustavo Alvarez. Pese a su corta edad posee experiencia en otras categorías, y hoy pone el toque femenino a la TC1600. |
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| El Tri campeón de la categoría inicia su carrera como piloto en 1982. Al mando de su VW AMAZON, es prolijo, correcto, preciso y efectivo formando una gran dupla con su preparador Hugo Tirado. |
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| Se integra la TC 1600 el 2009 con un VW AMAZON preparado por Hugo Tirado, luego de un receso de 20 años, en el campeonato 2009 demostró ser un piloto correcto y capaz de superarse fecha a fecha |
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| Piloto Magallánico que cambió las frias pistas del sur para emprender una nueva carrera en centro del País. Demostró ser rápido y efectivo en los mandos de su RENAULT FUEGO, hoy está al mando de un Daewoo Espero con el que décima a décima avanza hacia la punta. |
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| Iniciado en la Fórmula Palio, fué Vice Campeón de la TC1600 el 2008, es rápido, preciso y eficaz al mando de su TOYOTA COROLLA. Es apoyado por un equipo de preparadores muy profesional liderado por Raúl Porrier y plantean un ejemplo de modernización de la GT1600. |
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| Piloto que se inició como auspiciador, debutante del 2008 se ha sobrepuesto a las adversidades con constancia y trabajo. Es piloto y preparador junto a su padre Carlos Lillo de un DAEWOO RACER GTI. |
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| Piloto de la Monomarca 600 y Top race entre otras, es conocido por su gran nivel conductivo. Al mando de su HONDA INTEGRA LS desarrollado con altibajos durante 2009, rápidamente comienza a conquistar los podios de la GT1600. |
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| Campeón 2008 de la Monomarca Lada Samara y destacado piloto de diversas categorías, se caracteriza por su precisión conductiva y efectividad. Conduce un prolijo Lada Samara preparado por Rodolfo Lastra. |
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| Debutante del 2009 ha logrado puestos de avanzada en su FIAT TIPO DGT, preparado con gran detalle y esmero junto a su padre y amigos, es un piloto de conducción muy avesada y agresiva. |
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| Experimentado piloto proveniente de la Monomarca 600 donde siempre destacó por su arrojo capacidad conductiva, hoy a bordo de un VW GOLF de gran potencia, está presente en cada grilla de la GT1600 como animador de impresionantes largadas. |
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| PILOTO Y PREPARADOR “decano” de la categoría. Se inicia el 1967 en Punta Arenas, siendo en su carrera ganador en Vizcachas y campeón de Fuerza Libre 1250. Hoy detaca en la butaca del si HONDA CIVIC SI |
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| Joven Piloto de la GT1600, caracterizado por su constancia y gran precisión conductiva al disputar permanentemente los puestos de avanzada, ha emprendido junto a su padre el desafío de ser uno de los mejores de la GT1600. |
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| Joven pero experimentado piloto proveniente de la Monomarca 600, caracterizado por una conducción agresiva pero prolija, se ha integrado recientemente a la GT1600 apoyado por su padre y por su preparador “Pepe” Aguirre. |
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| Otra joven promesa de la GT1600 ha comenzado su carrera al mando del Fiat OGGI que perteneciera a Manuel Aguirre, enfrentando el desarrollo de un auto difícil con gran entereza y resultados que lentamente se van haciendo presente en la pista. |
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| Experimentado Piloto y preparador, conocido como el hombre de los Nissan, compite con el V16 más rápido del país, con el que ya está en los lugares de avanzada. Hoy también ha comenzado a iniciar a su hijo Tommy Jr. en el Nissan Sentra que le diera tantas satisfacciones |
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| Experimentado Piloto capitalino que se ha integrado en 2010 a la GT1600 con el Fiat Palio vice campeón de Lionel Kovacs, con el que ha hecho gala de su experiencia y competitividad obteniendo puestos de avanzada. |
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